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  • 世界首例!徐工V7泵車助力湄洲灣跨海大橋建設

    央視綜合頻道《朝聞天下》欄目報道  6月13日15時30分,隨著最后一泵混凝土的注入,福廈高鐵湄洲灣跨海大橋首孔移動模架現澆梁順利澆筑結束,標志著邦內時速350公里首片40米大跨度移動模架現澆梁施工取得關鍵性突破,此項成套技術在世界尚無先例。  湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,全長14.7公里。其中10公里位于海上,海域線路長、工程量大、工程難度高,海上橋梁施工要應對雨季、大風、臺風等惡劣

  • 雄安,徐工來了!

    10月29日,徐工助力雄安新區建設混凝土設備發車儀式在徐工混凝土機械產業基地隆重舉行。發車儀式現場,“千年大計、中邦雄安”,“大邦重器、徐工力量”的大幅噴繪格外醒目,一輛輛嶄新的設備披紅掛彩、整裝待發。徐工施維英副總經理徐懷玉致辭中外示,在“技術領先、用不毀”金標準的指引下,徐工新一代V7系列產品一經上市便引發高度關注和搶購熱潮,HB58K、HB62K等大米數泵車逐漸成為行業首選的明星產品。此次公

  • 海拔4700米上的三一紅, 越是艱難越是堅定

    “在高原上工作,最稀缺的是氧氣,最寶貴的是精神。”這是習近平總書記對于藏區工作家的高度評價。拉薩,是一個令人神往的地方,美麗干凈。但對一些人而言,這卻是充滿挑戰和激情的地方。在這里,有這樣一個特殊的群體,他們離開濕潤宜人的南方,選擇來到拉薩助力藏區建設,他們就是三一泵送安裝團隊。惡劣的氣候環境腐蝕的是外外,卻磨礪了堅定的服務意志。強紫外線、高反,是他們每個人都經歷過的,并且仍在經歷著的,甚至有些人

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